مدیران شهری تهران اعلام کرده‌اند که 5323دستگاه اتوبوس و 311دستگاه مینی‌بوس در تهران فعالیت می‌کنند که متوسط عمر ناوگان اتوبوسرانی 13.01سال است و تعداد اتوبوس‌های فرسوده 3840دستگاه است؛ یعنی 72درصد اتوبوس‌ها فرسوده اند. همچنین با کمبود دوهزار واگن مترو مواجه هستیم و 500واگن نیاز به اورهال فوری دارند. 95درصد ناوگان بنزینی، 59درصد ناوگان دوگانه‌سوزی و 99درصد ناوگان ون یعنی درمجموع 61درصد ناوگان تاکسیرانی فرسوده هستند.آمار فوق حکایت از آن دارد که زنگ فروپاشی ناوگان حمل‌ونقلی تهران و سایر شهرها به صدا درآمده است. از آن جمله شهرداری تهران می‌گوید که توان نوسازی بدون کمک دولت را ندارد و دولت نیز پاسخی به درخواست‌های کمک شهرداری و حتی طلب مطالبات او نمی‌دهد. رفت‌وآمدهای زاکانی نیز به دولت خروجی ویژه‌ای نداشته و حتی سهم شهرداری‌ها از بودجه ملی نیز بیشتر از سال‌های گذشته خط خورده است. همین موضوع سبب شده تا فراکسیون مدیریت شهری مجلس دست‌به‌کار شود و طی نامه‌ای به رییس‌جمهور، خواستار بازبینی در لایحه بودجه۱۴۰۱ درجهت حمایت از مدیریت شهری و عموم شهروندان شود.
 
غفلتی آسیب‌رسان به شهرها
 محسن پیرهادی، رییس فراکسیون شوراها، مدیریت شهری و روستایی در این نامه گفته است؛  «حفظ کرامت، پرداختن به امور و گره‌گشایی از زندگی روزمره مردم، همواره جزو تاکیدات و شعارهای جنابعالی بوده و همچنان به‌درستی ازسوی شخص شما در سفرهای هفتگی هیات محترم دولت تکرار می‌شود؛ امری که به‌گواه نتایج نظرسنجی‌های اخیر در امیدوار شدن مردم به حل مشکلات موثر واقع شده است.» در بخش دیگری از این نامه آمده است: «نیک می‌دانید که محل به ثمر نشستن و عملیاتی شدن وعده‌های خرد و کلان مسوولان به مردم، برنامه و بودجه سالانه کشور است که انصافا بخشی از این وعده‌ها به‌ویژه در حوزه محرومیت‌زدایی و برقراری توسعه متوازن در لایحه بودجه۱۴۰۱ به‌درستی مورد توجه قرار گرفته و حقیقتا هم جای تقدیر و تشکر دارد.»
پیرهادی با بیان اینکه در کنار نقاط قوت لایحه بودجه، در بخش توجه به حقوق عامه که سهم عظیمی از آن در لوای بودجه عمرانی شهرها مرتفع خواهد شد، به غفلتی سهوی دچار شده، توضیح داده است: «غفلتی که سبب چشم‌پوشی بر اهمیت زیست شهری و ضرورت فراهم آوردن امکانات اولیه برای شهروندان در حوزه حمل‌ونقل عمومی، محیط‌زیست، سلامت اجتماعی و توسعه زیربنایی شهرها شده و اگر مورد اصلاح و جبران قرار نگیرد، زندگی شهروندان را در پایتخت و شهرهای دور و نزدیکش با دشواری‌های آنی و آتی بسیاری مواجه خواهد کرد که حتما جبران آن پس از تصویب قانون بودجه به‌عنوان سند مالی یک‌ساله کشور امری کم‌ثمر، فرسایشی و پرهزینه خواهد بود.»پیرهادی تاکید کرده که «سهم توسعه شهرها، زیرساخت‌های شهری و به‌صورت مشخص ناوگان حمل‌ونقل عمومی، درحالی در لایحه بودجه سال آتی ازسوی کارشناسان امر، موردغفلت واقع شده است که جنابعالی به‌درستی و مکررا در دیدارهای خصوصی و گروهی با نمایندگان بر ضرورت فراگیری، توسعه، نوسازی و حتی بهسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، با هدف اجرای قانون هوای پاک و رعایت کرامت، شأن و حقوق شهروندی هموطنان تاکید داشته‌اید.» در بخش دیگری از نامه فراکسیون مدیریت شهری به رییس‌جمهوری نیز آمده است: «در همین فضا و براساس تاکیدات حضرتعالی بر پرداختن به اصل کرامت شهروندان، کاهش آسیب‌های حوزه اجتماعی و توسعه زیرساخت‌های شهری است که عقب‌ماندگی بودجه توسعه‌ای و عمرانی شهرها در لایحه پیشنهادی دولت سیزدهم نسبت‌به لایحه بودجه سال۱۴۰۰ که ازسوی دولت قبلی تهیه و تنظیم شده بود، سهوی می‌نمایاند و تعجب متخصصان حوزه مدیریت شهری را به‌دنبال داشته است. آن هم در شرایطی که به‌خوبی می‌دانید اوضاع و احوال ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور مطلوب نیست و به‌صورت حداقلی و در نازل‌ترین سطح و کیفیت خود در سال‌های اخیر مشغول خدمات‌رسانی به مردم است.»
 
کرونا ،مشتریان حمل‌ونقل عمومی را کم کرد
 رییس فراکسیون مدیریت شهری مجلس با بیان اینکه به‌خاطر شیوع بیماری کرونا استقبال از حمل‌ونقل عمومی به میزان قابل‌توجهی کاهش پیدا کرده، گفته است که «ناگفته پیداست که بعد از اتمام پاندمی کرونا مطالبه شهروندان جهت تقاضای سفرهای درون‌شهری افزایش می‌یابد و شرایط باید به‌نحوی مدیریت شود که پاسخگوی نیاز متقاضیان باشد. با این مقدمه ضروری است که برای تامین نیازهای اولیه شهروندان، سهم توسعه و بهسازی زیرساخت‌های ناوگان حمل‌ونقل عمومی در لایحه بودجه سال۱۴۰۱ به‌صورت واقع‌بینانه مورد بازبینی قرار گیرد. آنچه این ضرورت را دوچندان می‌کند آسیب عظیمی است که این ناوگان در اثر تحریم‌ها و عدم مسوولیت و ترک فعل مدیران ذی‌ربط در سال‌های اخیر متحمل شده است و حواله رفع و ترمیم آن به آینده، بیش از این روا و ممکن نیست.»
او گفته است که «بر همین اساس خواهشمندم دستور فرمایید نمایندگان دولت در کمیسیون تلفیق با نگاه اصلاحی و عزم حمایتی - جبرانی پیشنهادات نمایندگان مجلس شورای اسلامی را دنبال کرده و موارد پیشنهادی به‌صورت ویژه مورد بررسی قرار گیرد تا جهت حمایت از مدیریت شهری و عموم شهروندان اصلاح و ابلاغ شود.»

در کنار نقاط قوت لایحه بودجه، در بخش توجه به حقوق عامه که سهم عظیمی از آن در لوای بودجه عمرانی شهرها مرتفع خواهد شد به غفلتی سهوی دچار شده است