معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت گفت: یک کمیته از نمایندگان سازمان برنامه‌وبودجه و وزارت امور اقتصادی و دارایی و وزارت صنعت معدن و تجارت تشکیل می‌شود تا تعرفه‌های شناور را برای خودروهای وارداتی معین کند تا سود واردکنندگان هم مشخص شود.
 منوچهر منطقی در گفت‌وگو با  تسنیم، در رابطه با جزئیات بیشتر آیین‌نامه واردات خودرو به ارائه توضیحاتی پرداخت و گفت: در روند تدوین آیین‌نامه واردات خودرو موضوع خدمات پس‌ازفروش برای ما نکته مهمی بود. بررسی‌ها نیز نشان می‌داد در اکثر کشورها ورود خودرو همراه با ارائه خدمات پس‌ازفروش است؛ موضوعی که پیش از این مصرف‌کننده از آن محروم بود.
وی با بیان اینکه در این آیین‌نامه واردکننده را موظف کرده‌ایم که ارائه خدمات پس‌ازفروش را به مصرف‌کنندگان انجام دهد، گفت: البته در مواردی می‌توان از پتانسیل بدنه شرکت‌های خدمات پس‌ازفروش فعلی که در داخل کشور قرار دارند، استفاده کرد. به‌نحوی‌که ما چیز پیچیده‌ای از واردکنندگان نخواسته‌ایم. باید در پروسه واردات ارائه خدمات آموزش و تجهیزات الکترونیک برای عیب‌یابی خودروها پیش‌بینی شود تا درنهایت مصرف‌کنندگان با مشکلاتی روبه‌رو نشوند. انتقال دانش فنی یک طیف بسیار گسترده است از آموزش و تجهیز خودروها گرفته تا تولید قطعات و حتی مونتاژ محصولات در داخل کشور به‌نحوی‌که می‌توان با به‌کارگیری 1500نمایندگی خدمات پس‌ازفروش موجود در کشور ارائه خدمات را به مصرف‌کنندگان انجام داد.